Според компанијата, продажбата е најверојатната стратешка опција.
Компанијата очекува ограничено подобрување на профитабилноста оваа година додека се движи напред со плановите за одвојување на својата автомобилска единица. „Continental“ предвидува оперативна профитна маржа од 6,5% до 7,5% оваа година, во споредба со 6,8% за 2024-та година.
Бизнисот со гуми – најпрофитабилниот оддел на „Continental“ – објави раст на профитабилноста минатата година на малку пониски нивоа на продажба. За оваа година, единицата очекува, во најлош случај, благ пад на приносите, а во најдобар случај благо подобрување.
„ContiTech“ најверојатно ќе стане независен во 2026-та година, додаде компанијата.
Добивајте вести на Viber
Германскиот производител на автомобилски компоненти „Continental AG“ ќе го претвори својот оддел за гума и пластика „ContiTech“ во независен ентитет, кој најверојатно ќе биде ставен на продажба, пишува „Reuters“.
„Continental“ планира спин-оф и последователна 100% јавна котација на својот автомобилски оддел на Франкфуртската берза во тешкиот период за германскиот производител на автоделови и гуми и европската автомобилска индустрија како целина.
Во Европа, концернот и другите големи добавувачи на автоделови како што се „Robert Bosch GmbH“ и „ZF Friedrichshafen AG“ ги намалуваат работните места и трошоците за да се спротивстават на послабата побарувачка од нивните клиенти, производителите на автомобили. Континентал објави дека мерките за ефикасност веќе даваат резултати, мислејќи на подобрените маржи во автомобилскиот бизнис, иако продажбата таму е намалена.
Одвојувањето на средството треба да се изврши по одвојувањето на автомобилската единица и продажбата на бизнисот со решенија за оригинална опрема, додаваат од групата.
