Во однос на претходниот модел, цените се зголемени за меѓу 1.000 и 1.200 евра, во зависност од опремата, но, како што веќе споменавме, цената во моментов не е баш важна.
Исто така, сите модели сега доаѓаат со стартување со копче кое користи автентикација на отпечатоци од прст, систем кој проверува дали паметниот клуч е во близина на возилото, аларм со сензор за навалување и систем за имобилизатор.
Сепак, „Toyota“ нагласува дека дизел моторот сега ги исполнува најновите стандарди за емисии во Јапонија.
Цената за освежениот „Land Cruiser 300“ започнува од околу 35.500 евра за почетната верзија со бензински мотор „GX“, додека дизел верзијата „GR Sport“ достигнува околу 55.000 евра.
Механички, нема промени под хаубата. „Land Cruiser 300“ сè уште ги нуди истите дво-турбо 3,5-литарски V6 бензински и 3,3-литарски V6 дизел мотори, и двата споени со 10-брзински автоматски менувач и погон на сите тркала.
Најголемите промени се случија во кабината: средната и високата опрема сега доаѓаат со нови 12,3-инчни TFT дигитални инструмент табли, додека почетниот модел доаѓа со 7-инчен екран. Овој систем е поврзан со 8-инчен инфозабавен екран, но купувачите можат да се одлучат за поголем дисплеј од 12,3 инчи доколку сакаат нешто поимпресивно.
Бидејќи „Land Cruiser“ стана најчесто крадениот автомобил во Јапонија, „Toyota“ воведе дополнителни безбедносни мерки. Функцијата „My Car Start Lock“ им овозможува на сопствениците далечинско заклучување на моторот преку паметен телефон, спречувајќи ги крадците да избегаат со возилото.
Добивајте вести на Viber
Компанијата претстави малку освежена верзија на овој теренец во Јапонија, иако моделот сѐ уште не се нуди надвор од таа земја.
Моделот од 2026-та година не носи големи промени во стилот од оригиналната верзија од август 2021-ва година, но „Toyota“ се фокусираше на технолошки надградби.
Меѓутоа, ако планирате да го нарачате овој модел, ништо од тоа не е важно – „Toyota“ привремено ги суспендираше новите нарачки за да се фокусира на расчистување на постоечките залихи.
